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            及時更換機油濾清器才是對發動機的520

            發布日期:(2017-2-26)   點擊次數:5302

            機油濾清器應具有濾清能力強,流通阻力小,使用壽命長等性能。一般潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器--集濾器、粗濾器和細濾器,分別并聯或串聯在主油道中。其中粗濾器一串聯在主油道中,為全流式;細濾器并聯在主油道中,為分流式。 現代轎車發動機上普遍只設有集濾器和一個全流式機油濾清器。粗濾器濾除機油中粒徑為0.05mm以上的雜質,細濾器則用來濾除粒徑為0.001mm以上的細小雜質。

            濾紙:機油濾清器對濾紙的要求比空氣濾清器更高,主要因為機油的溫度變化從0300度不等,在劇烈的溫度驟變下,機油的濃度也發生相應改變,這會影響到機油的過濾流量。優質機油濾清器的濾紙要能夠在劇烈的溫度變化下,過濾雜質,同時又保證足夠流量。

            橡膠密封圈:優質機油的濾清器密封圈是用特殊橡膠合成的,保證100%不漏油。

            回流抑制閥:只有優質機油濾清器中才具備。當發動機熄火時,它能防止機油濾清器變干;當發動機重新點火時,它立即產生壓力,供給機油潤滑發動機。(也稱為止回閥)

            溢流閥:只有優質機油濾清器中才具備。當外部溫度降低到某一特定值或當機油濾清器超出正常使用期限時,溢流閥會在特殊壓力作用下打開,讓未經過濾的機油直接流進發動機。盡管如此一來,機油中的雜質會一同進入發動機,但比起發動機中沒有機油而造成的損傷而言,這樣的損傷要小得多。因此溢流閥是在緊急情況下保護發動機的關鍵。

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